SEAT de ocasión
SEAT de segunda mano y ocasión
Sobre estas líneas tienes el stock real de SEAT de segunda mano de Autos Molière. Cada ficha es una unidad física, con fotografías propias, kilometraje comprobado y precio al contado y financiado. La compra se puede cerrar de forma presencial en Málaga, Sevilla, Madrid y Antequera, o íntegramente online, con entrega gratuita a domicilio en toda España y 15 días o 1.000 km para devolver el coche.
SEAT es una de las marcas con más presencia en el mercado de ocasión español, y su gama cubre desde el utilitario hasta el SUV de siete plazas. Si quieres comparar con otras marcas, tienes el catálogo de coches de ocasión completo.
Comprar tu SEAT de segunda mano en Autos Molière
Todos los SEAT de nuestro listado pasan el mismo proceso antes de publicarse, sea cual sea el modelo o el año:
- Molière CarCheck: revisión técnica de 360 puntos sobre mecánica, carrocería, interior y documentación
- Garantía de hasta 3 años: contratable sobre cualquier unidad del catálogo
- 15 días o 1.000 km de devolución: sin coste si el coche no cumple lo que esperabas
- Entrega gratuita a domicilio: en toda España, también en las compras cerradas online
- Tu coche actual como parte del pago: con la transferencia gestionada por el concesionario
- Financiación con Santander Consumer Finance: tramitada desde el propio concesionario
La valoración media de Autos Molière es de 4,8 sobre 5 con 3.000 reseñas verificadas en Google.
| Particular | Marketplace | Red oficial SEAT | Autos Molière | |
|---|---|---|---|---|
| Revisión técnica documentada | — | Según vendedor | Certificación de marca | CarCheck de 350 puntos |
| Garantía | Legal de 1 año | Según vendedor | Garantía de marca | Hasta 3 años |
| Periodo de devolución | — | Según vendedor | Según programa | 15 días o 1.000 km |
| Financiación en el mismo sitio | — | Según vendedor | Sí | Santander Consumer Finance |
| Tu coche actual a cuenta | — | Según vendedor | Sí | Sí, con tasación en el momento |
| Trámites y transferencia | Por tu cuenta | Según vendedor | Incluidos | Incluidos |
| Comparar varias marcas | — | Sí | — | Sí |
Coches SEAT de ocasión disponibles en stock
El listado de esta página se actualiza de forma continua con las entradas y las ventas del día. Los filtros permiten acotar por modelo, precio, año, kilometraje, combustible, tipo de cambio, etiqueta medioambiental y cuota mensual.
Si buscas un coche de ocasión por criterio y no por marca, tienes el listado de coches automáticos de ocasión para los cambios DSG y automáticos, y el de coches ECO de ocasión para las unidades con distintivo ECO y CERO. Y si necesitas confirmar algo de una unidad concreta, puedes consultar la disponibilidad del vehículo con el equipo, sin compromiso.
Modelos SEAT de segunda mano disponibles
La gama SEAT se ordena por tamaño y por carrocería, y esa es la forma más rápida de acotar la búsqueda. Cada modelo tiene su propia página con las unidades disponibles:
SEAT Ibiza de segunda mano
Ver los SEAT Ibiza disponibles. Utilitario del segmento B y el SEAT más buscado en ocasión. La generación actual, sobre plataforma MQB A0, ofrece 355 L de maletero y motores 1.0 TSI de 95 y 110 CV, 1.5 TSI de 150 CV y 1.6 TDI. Es la opción urbana de la gama.
SEAT León de segunda mano
Ver los SEAT León disponibles. Compacto del segmento C, disponible en cinco puertas y en familiar Sportstourer, que alcanza 620 L de maletero. La generación actual incorpora el 1.5 eTSI con microhibridación de 48 voltios y el 1.4 e-Hybrid enchufable de 204 CV.
SEAT Arona de segunda mano
Ver los SEAT Arona disponibles. SUV urbano construido sobre la base del Ibiza, con la misma mecánica, más altura libre al suelo y 400 L de maletero. Es el paso natural para quien quiere formato SUV sin salir de las dimensiones de un utilitario.
SEAT Ateca de segunda mano
Ver los SEAT Ateca disponibles. SUV compacto sobre plataforma MQB, con 510 L de maletero y versiones de tracción total 4Drive. Cubre el uso familiar diario con motores 1.0 y 1.5 TSI de gasolina y 2.0 TDI de 115 y 150 CV.
SEAT Tarraco de segunda mano
Ver los SEAT Tarraco disponibles. SUV grande de la marca, con opción de siete plazas y hasta 700 L de maletero en configuración de cinco. Disponible con el 1.5 TSI, el 2.0 TDI y el 1.4 e-Hybrid enchufable de 245 CV.
En nuestro catálogo aparecen además unidades puntuales de modelos anteriores, como el Altea XL, que no tienen página propia. Y si buscas las versiones más deportivas de la marca, desde 2018 se comercializan bajo sello independiente: puedes verlas en el catálogo de CUPRA de ocasión, con León, Formentor y Born.
Si tienes claro el uso pero no el modelo, esta tabla resume por dónde empezar:
| Si buscas… | El SEAT que deberías mirar |
|---|---|
| Coche urbano y primer coche | SEAT Ibiza |
| Formato SUV con dimensiones de urbano | SEAT Arona |
| Compacto para uso mixto | SEAT León |
| Familiar con mucho maletero | SEAT León Sportstourer |
| SUV para familia y viajes | SEAT Ateca |
| Siete plazas | SEAT Tarraco |
| Etiqueta CERO y carga en casa | León o Tarraco e-Hybrid |
SEAT de segunda mano en Málaga, Sevilla, Madrid y Antequera
Puedes ver y probar los SEAT de segunda mano en cualquiera de nuestras sedes, o recibir el coche en casa en cualquier punto de España. Consulta el stock disponible en cada concesionario antes de desplazarte, porque las unidades se mueven según la demanda.
Filtra el listado por modelo, acabado y cuota, calcula la mensualidad con la calculadora de financiación y, si vas a cambiar de coche, tasar tu vehículo actual para descontar su valor del precio final. La tasación no compromete a comprar y los trámites de transferencia corren por cuenta del concesionario.
Motorizaciones y acabados: qué coche SEAT elegir
Las denominaciones de SEAT identifican la tecnología del motor, no la cilindrada. Estas son las que encontrarás en el catálogo de ocasión:
| Denominación | Qué es | Potencias habituales | Etiqueta DGT |
|---|---|---|---|
| TSI | Gasolina turbo de inyección directa | 95, 110 y 150 CV (110 kW) | C |
| TDI | Diésel turbo de inyección directa | 95 CV, 115 CV y 150 CV | C desde 2015 |
| eTSI | TSI con microhibridación de 48 V, siempre con cambio DSG | 150 CV | ECO |
| TGI | Gas natural comprimido (GNC) y gasolina | 90 CV | ECO |
| e-Hybrid | Híbrido enchufable | 204 y 245 CV | CERO |
El TGI funciona con gas natural comprimido, no con GLP: son combustibles distintos y con repostajes incompatibles. Conviene comprobarlo en la ficha antes de decidir.
Sobre cada motor, SEAT ofrece cuatro niveles de acabado. Reference es el de acceso, Style el más habitual en ocasión, Xcellence el orientado al confort y equipamiento, y FR el de estética deportiva, con paragolpes específicos, llantas de mayor diámetro y detalles propios de interior. El FR es el más demandado del mercado de ocasión y el que mejor sostiene el valor de reventa.
Qué revisar antes de comprar un SEAT de segunda mano
Cinco comprobaciones concretas antes de decidirte por una unidad:
- Generación del modelo: Ibiza, León y Arona comparten nombre entre generaciones que no comparten plataforma ni equipamiento. Comprueba el año antes de comparar precios entre dos unidades que parecen iguales.
- Motorización según tus kilómetros: El TDI compensa a partir de unos 20.000 km anuales de carretera. Por debajo, y con uso urbano, un TSI evita además los ciclos de regeneración incompletos del filtro de partículas.
- Cambio DSG o manual: El DSG es un cambio automático de doble embrague, cómodo en ciudad y con cambios muy rápidos. Necesita cambio de aceite periódico, así que comprobar que se ha hecho es una buena señal del cuidado recibido.
- Acabado: Es lo que más separa a dos unidades del mismo modelo y año. Confirma en la ficha si es Reference, Style, Xcellence o FR, porque el equipamiento cambia de forma notable entre ellos.
- Historial de mantenimiento: Cada unidad llega con kilometraje contrastado, informe de la DGT e historial de mantenimiento. Pide el cuaderno de servicios y comprueba que la cadena de revisiones está completa.
Preguntas frecuentes sobre SEAT de segunda mano
Depende del uso. Para ciudad, el Ibiza. Para formato SUV con dimensiones urbanas, el Arona. Para uso mixto, el León, y en carrocería Sportstourer si necesitas maletero grande. Para familia y viajes, el Ateca, y el Tarraco cuando hacen falta siete plazas de verdad.
El Ibiza es el utilitario del segmento B y el Arona, el SUV construido sobre esa misma base, con más altura libre. El León es el compacto del segmento C y el Ateca, el SUV que comparte plataforma con él, con 510 L de maletero.
CUPRA nació como la gama deportiva de SEAT y desde 2018 opera como marca independiente, con logotipo y catálogo propios. En el mercado de ocasión conviven ambas denominaciones según el año de matriculación: las unidades posteriores a esa fecha ya se identifican como CUPRA.
Gas natural comprimido, conocido como GNC. No es GLP: son combustibles distintos, con instalaciones y repostajes incompatibles entre sí. Los TGI llevan además un depósito de gasolina, así que pueden circular con ambos, y obtienen la etiqueta ECO de la DGT.
El DSG es un cambio automático de doble embrague: mantiene una marcha engranada mientras prepara la siguiente, así que los cambios son muy rápidos y no hay pedal de embrague. Necesita cambio de aceite periódico, que conviene comprobar en el historial.
Los eTSI, con microhibridación de 48 voltios, y los TGI de gas natural comprimido llevan etiqueta ECO. Los e-Hybrid enchufables del León y el Tarraco obtienen la etiqueta CERO, porque homologan más de 40 km de autonomía en modo eléctrico.
