Opel Mokka de Ocasión
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Opel Mokka de segunda mano
El Opel Mokka es uno de los SUV urbanos más reconocibles del mercado de ocasión. Este opel mokka suv de 5 plazas, compacto y práctico, se ha convertido en uno de los modelos de Opel con mayor reconocimiento en España gracias a su diseño definido y su versatilidad en ciudad. El Mokka de segunda mano ofrece una buena relación calidad-precio en el segmento de los coches Opel compactos. En Autos Molière encontrarás unidades revisadas, con historial verificado y garantía, disponibles para reservar online desde Málaga, Sevilla, Madrid y Antequera.
Compara las unidades disponibles por versión, precio y cuota, y contacta con nuestro equipo para cerrar la compra con total seguridad.
Por qué comprar un Opel Mokka de segunda mano
Comprar un Opel Mokka de ocasión tiene tres ventajas claras frente al nuevo Opel: precio más ajustado con la depreciación ya absorbida, amplia variedad de versiones y motorizaciones disponibles en el mercado, y un coste de mantenimiento contenido gracias a la red de servicio de Opel en España.
El Mokka es además uno de los SUV compactos con mayor reconocimiento de marca en el segmento. Su tamaño urbano, su versatilidad y la variedad de acabados lo hacen una opción sólida tanto para conductor primerizo como para quien quiere la protección de comprar con garantía legal y revisión previa, sin renunciar a la posición de conducción elevada característica de la última generación del modelo.
Opel Mokka, Mokka X y Mokka-e: qué diferencias hay
Antes de buscar en el mercado de segunda mano, es importante entender que bajo el nombre ‘Mokka’ conviven tres modelos con diferencias importantes de plataforma, habitáculo y transmisión:
Opel Mokka y Opel Mokka X (hasta 2020)
El Mokka original se lanzó en 2012 y fue renovado en 2016 como Mokka X con algunos cambios estéticos y tecnológicos. Ambas versiones comparten la misma base de plataforma y dimensiones, aunque el habitáculo del Mokka X incorpora una pantalla IntelliLink actualizada y mejoras en el equipamiento de serie. Disponibles con motores gasolina (1.4 Turbo, 1.6 SIDI), diésel (1.6 CDTI, 1.7 CDTI) y versiones con transmisión automática. Su punto débil más frecuente es la caja de cambios automática en versiones de muchos kilómetros, que conviene revisar.
Opel Mokka segunda generación (desde 2021)
La segunda generación del Mokka es una reinterpretación completa del modelo: nueva plataforma CMP compartida con el Peugeot 2008, diseño con el lenguaje Opel Vizor, habitáculo completamente rediseñado con pantalla digital de hasta 12 pulgadas y una gama de motores más moderna. Esta última generación está disponible con motor gasolina 1.2 Turbo y en versión totalmente eléctrica Mokka-e. Es la generación con mejor tecnología pero también la más cara en segunda mano.
Opel Mokka-e (desde 2021)
La versión eléctrica del Mokka de segunda generación. Con una autonomía de hasta 338 km (WLTP) y batería de 50 kWh, obtiene etiqueta CERO de la DGT. Es la opción para quien circula principalmente en ciudad con zonas de bajas emisiones y puede cargar el vehículo en casa o en el trabajo. Antes de comprar un Mokka-e de segunda mano, verificar el estado de la batería de alto voltaje y la autonomía real.
| Mokka / Mokka X (hasta 2020) | Mokka 2ª gen / Mokka-e (desde 2021) | |
| Plataforma | Plataforma Gamma II (GM) | CMP (PSA/Stellantis) |
| Transmisión disponible | Manual 6v · Automática 6v | Manual 6v · Automática 8v (gasolina alto) · Eléctrico 1v |
| Motores | 1.4T · 1.6 SIDI · 1.6 CDTI · 1.7 CDTI | 1.2T gasolina (100/130/156 cv) · eléctrico 136 cv |
| Habitáculo | Pantalla IntelliLink · materiales funcionales | Pantalla 7-12″ · Full LED · asistentes nivel 2 |
| Precio segunda mano | 8.000 – 18.000 € | 16.000 – 32.000 € |
Motores del Opel Mokka de ocasión: cuál elegir
La elección del motor depende del uso, el kilometraje anual y la etiqueta ambiental que necesites:
Opel Mokka gasolina de segunda mano
El 1.4 Turbo (140 cv) del Mokka primera generación es el motor gasolina más habitual en el mercado de segunda mano. Buena respuesta urbana, consumo real de 6,5-8,0 l/100 km y amplia oferta de unidades disponibles en nuestros concesionarios. El 1.2 Turbo de la segunda generación (100-156 cv) es más moderno y eficiente. Para uso mixto con menos de 15.000 km anuales, cualquiera de los dos es una opción sólida.
Opel Mokka diésel de segunda mano
Los motores diésel del Mokka (1.6 CDTI y 1.7 CDTI) están disponibles exclusivamente en la primera generación. Son la opción para quien hace más de 20.000 km anuales en carretera: consumo real de 4,5-5,5 l/100 km y gran autonomía. Conviene verificar el estado del filtro de partículas DPF en versiones con uso principalmente urbano.
Opel Mokka automático — line auto de segunda mano
Las versiones automáticas del Mokka primera generación usan una caja de 6 velocidades que puede presentar desgaste en ejemplares con muchos kilómetros. La segunda generación ofrece un cambio automático de 8 velocidades en versiones de mayor potencia, más fiable y refinado en asfalto urbano. Si priorizas el confort urbano, el automático de segunda generación es la opción más recomendable.
Opel Mokka-e eléctrico de segunda mano
La versión eléctrica obtiene etiqueta CERO y permite circular sin restricciones en zonas de bajas emisiones. Con carga rápida de hasta 100 kW, puede recuperar el 80% de batería en aproximadamente 30 minutos. Es la opción para quien puede cargar en casa o en el trabajo y hace uso principalmente urbano. Verificar siempre la autonomía real y el estado de la batería antes de comprar.
| Motor | Combustible | Etiqueta DGT | Consumo aprox. | Para quién |
| 1.4 Turbo (140 cv) gen 1 | Gasolina | C | 6,5–8,0 l/100 | Uso mixto, amplia oferta, precio ajustado |
| 1.2 Turbo (100-156 cv) gen 2 | Gasolina | C | 6,0–7,0 l/100 | Uso mixto, más moderno y eficiente |
| 1.6 CDTI / 1.7 CDTI (gen 1) | Diésel | C | 4,5–5,5 l/100 | Grandes recorridos, máxima eficiencia |
| Eléctrico 136 cv (Mokka-e) | Eléctrico | CERO | 0 l/100 (eléctrico) | Ciudad, ZBE, sin costes de combustible |
Qué Opel Mokka de segunda mano comprar según tus necesidades
Para uso urbano con presupuesto ajustado
El Mokka X 1.4 Turbo gasolina de 2017-2019 es la opción más equilibrada: buen equipamiento, fiabilidad contrastada y precio competitivo. Con menos de 60.000 km es una compra muy sólida para ciudad y uso mixto.
Para grandes recorridos y carretera frecuente
El Mokka primera generación con motor 1.6 CDTI diésel ofrece el consumo más bajo del catálogo. Para más de 20.000 km anuales en asfalto de carretera o autopista, el diferencial en coste de combustible justifica el precio ligeramente superior respecto al gasolina equivalente.
Para ciudad con etiqueta ambiental favorable
El Mokka-e eléctrico de segunda generación es la opción sin restricciones en zonas de bajas emisiones. Si puedes cargar en casa o en el trabajo y haces uso principalmente urbano, la versión eléctrica tiene sentido económico y práctico.
Para quien prioriza tecnología y diseño actual
El Mokka segunda generación 1.2 Turbo 130 cv de 2021-2022 ofrece el mejor nivel tecnológico: pantalla digital, Full LED, asistentes de conducción y diseño completamente renovado. A un precio superior al Mokka X pero con una experiencia de uso significativamente más moderna.
Acabados del Opel Mokka más habituales
Estos son los acabados más frecuentes en el mercado de segunda mano del Mokka. El equipamiento varía significativamente entre acabados, lo que afecta al precio de reventa:
| Acabado | Equipamiento destacado | Para quién es ideal |
| Edition / Enjoy | Climatizador, pantalla básica, sensores de aparcamiento | Acceso económico al modelo |
| Business Elegance | Navegación, sensores 360°, faros LED, tapicería mejorada | Uso profesional, equipamiento completo a precio moderado |
| GS Line | Acabado deportivo, llantas específicas, detalles en negro, suspensión sport | Perfil deportivo, el más demandado en segunda generación |
| Ultimate | Pantalla 12″, cuero, head-up display, equipamiento máximo | Tope de gama, solo si la diferencia de precio es ajustada |
Etiqueta ambiental del Opel Mokka de segunda mano
La etiqueta ambiental es uno de los factores más consultados en la compra de un Opel Mokka de segunda mano, especialmente en ciudades con zonas de bajas emisiones:
| Versión | Etiqueta DGT | Observación |
| 1.4T / 1.6 SIDI gasolina (gen 1) | C | Permite circular en ZBE con restricción moderada |
| 1.6 CDTI / 1.7 CDTI diésel | C | Puede tener restricciones en algunos escenarios ZBE |
| 1.2 Turbo gasolina (gen 2) | C | Motor moderno, etiqueta C sin restricciones habituales |
| Mokka-e eléctrico | CERO | Sin restricciones en ZBE. Circulación libre. |
Verifica siempre la etiqueta real del vehículo concreto por matrícula en la DGT antes de comprar.
Precio del Opel Mokka de segunda mano
El precio de un Opel Mokka de segunda mano en España varía entre 8.000 € y 32.000 € según la generación, la versión y los kilómetros. En cada ficha encontrarás también la cuota mensual orientativa con financiación:
| Año aprox. | Generación | Precio orientativo | Perfil más habitual |
| 2012-2016 | Mokka gen 1 | 8.000 – 13.000 € | 1.4T / 1.6 CDTI · muchos km · precio ajustado |
| 2016-2020 | Mokka X | 11.000 – 18.000 € | 1.4T / 1.6 CDTI · mejor equipamiento |
| 2021-2022 | Mokka gen 2 | 16.000 – 26.000 € | 1.2T gasolina · GS Line · nueva plataforma |
| 2021-2023 | Mokka-e | 20.000 – 32.000 € | Eléctrico · etiqueta CERO · precio según km batería |
Precios orientativos según el mercado actual (Coches.net, AutoScout24). El precio varía según el equipamiento, los kilómetros y el estado del vehículo.
Más de 3.000 clientes han comprado con nosotros
Llevamos años operando en el mercado de vehículos de ocasión en Andalucía. Más de 3.000 clientes han comprado su coche con nosotros en Málaga, Sevilla, Madrid y Antequera. Las razones son claras para cualquier usuario que busca un Opel Mokka de segunda mano con garantías: somos un grupo concesionario con equipo presencial, proceso transparente y atención en cuatro idiomas.
Qué revisar antes de comprar un Opel Mokka usado
El grupo motopropulsor y la transmisión son los dos puntos más críticos en cualquier Opel Mokka de segunda mano. Estos son los elementos que no deben faltar en tu revisión:
| Qué revisar | Por qué importa |
| Historial de mantenimiento | Verificar revisiones al día según el plan de Opel. Especialmente en versiones con más de 80.000 km. |
| Transmisión automática (gen 1) | La caja automática de 6 velocidades puede presentar desgaste si no tiene el aceite al día. Verificar que no hay tirones ni respuesta irregular. |
| Filtro DPF (versiones diésel) | En versiones 1.6 CDTI con uso urbano intensivo, el DPF puede estar obstruido. Verificar que no hay alertas en el cuadro. |
| Embrague (versiones manuales) | Verificar el estado del embrague, especialmente en versiones de primera generación con más de 100.000 km. |
| Batería de alto voltaje (Mokka-e) | Verificar la autonomía real vs. la homologada y el estado de la batería con diagnóstico específico. |
| Pantalla y electrónica | Verificar que la pantalla táctil y los asistentes funcionan correctamente, especialmente en segunda generación. |
| Kilómetros verificados | Contrastar km del cuentakilómetros con el historial y el informe de cargas. |
Opel Mokka frente a otros SUV urbanos de segunda mano
Si estás evaluando el Mokka frente a otros SUV compactos del mismo segmento, especialmente para uso en el centro de la ciudad:
| Modelo | Precio medio | Punto fuerte vs Mokka | Punto débil vs Mokka |
| Renault Captur | 9.000 – 24.000 € | Mayor variedad de motorizaciones (GLP, híbrido E-Tech) | Imagen de marca diferente |
| Peugeot 2008 | 10.000 – 26.000 € | Diseño diferenciador, versión eléctrica e-2008 | Coste de mantenimiento ligeramente superior |
| Nissan Juke | 11.000 – 24.000 € | Diseño reconocible, maletero generoso | Sin versión eléctrica disponible en segunda mano |
| Hyundai Kona | 11.000 – 26.000 € | Garantía original larga, versión eléctrica disponible | Precio similar al Mokka equivalente |
| Opel Crossland | 8.000 – 20.000 € | Más espacio interior, precio más ajustado | Menos personalidad de diseño que el Mokka |
Si tienes dudas entre el Mokka y alguno de estos modelos, contacta con nuestro equipo y te ayudamos a valorar cuál se ajusta mejor a tu uso y presupuesto.
Lo que incluye cada Mokka de nuestro stock
| Qué incluye | Detalle |
| Garantía legal | Mínimo 1 año conforme a la legislación española de vehículos de ocasión |
| Historial verificado | Comprobación de cargas, estado mecánico y documentación antes de la venta |
| Precio transparente | Desglose completo antes de firmar: gestión, transferencia e ITV si procede |
| Financiación disponible | Simulación sin compromiso adaptada a tu situación |
| Reserva online | Aparta el vehículo antes de visitarlo |
| Atención en 4 idiomas | Español, inglés, francés y árabe |
Visítanos en Málaga, Madrid, Antequera o Sevilla
Disponemos de cuatro concesionarios físicos donde puedes ver el stock disponible, comprobar el estado del vehículo en persona y cerrar la compra con total seguridad. Si no puedes desplazarte, contacta por teléfono, WhatsApp o formulario y te atendemos en tu idioma desde el primer mensaje.
Preguntas frecuentes sobre el Opel Mokka de segunda mano
El precio varía entre 8.000 € y 32.000 € según la generación, la versión y los kilómetros. Un Mokka X 1.4T de 2017-2019 con menos de 80.000 km se sitúa habitualmente entre 11.000 € y 16.000 € (referencia Coches.net, AutoScout24).
El Mokka X es el restyling de 2016 del Mokka original. Comparte la misma plataforma y motores, pero incorpora cambios estéticos en la carrocería, actualización de la pantalla multimedia y ligeras mejoras en equipamiento. Mecánicamente son prácticamente iguales.
Depende del uso. Para presupuesto ajustado y uso mixto: Mokka X 1.4T. Para grandes recorridos: Mokka primera generación 1.6 CDTI. Para tecnología actual: Mokka segunda generación 1.2T. Para ciudad sin emisiones: Mokka-e eléctrico.
El gasolina es mejor para menos de 20.000 km anuales y uso principalmente urbano. El diésel es más eficiente para más de 20.000 km en carretera. Ten en cuenta que el diésel solo está disponible en primera generación.
Sí. Las versiones automáticas del Mokka primera generación usan caja de 6 velocidades. La segunda generación ofrece automático de 8 velocidades en versiones de más potencia. Consulta la disponibilidad actual en nuestro stock.
Las versiones gasolina y diésel tienen etiqueta C de la DGT. El Mokka-e eléctrico tiene etiqueta CERO. Verifica siempre la etiqueta real del vehículo concreto por matrícula antes de comprar.
Sí, si puedes cargar en casa o en el trabajo y haces uso principalmente urbano. La clave es verificar el estado de la batería y la autonomía real antes de comprar. Con una batería en buen estado, el coste por kilómetro es muy inferior al gasolina equivalente.
Los puntos más importantes son: historial de mantenimiento completo, transmisión automática (aceite al día en gen 1), filtro DPF en versiones diésel con uso urbano, estado del embrague en manuales con muchos km, batería en Mokka-e y kilómetros verificados. Todos los Mokka de nuestro stock pasan por revisión antes de salir a la venta.
Sí. El Mokka es uno de los SUV urbanos más adecuados para ciudad: tamaño compacto, buena visibilidad desde el asiento del conductor, radio de giro contenido y versiones automáticas y eléctricas disponibles. La segunda generación mejora especialmente en asistentes de aparcamiento y cámaras.
Las alternativas más habituales en el mismo segmento son el Renault Captur, el Peugeot 2008, el Nissan Juke, el Hyundai Kona y el Opel Crossland. Si tienes dudas, contacta con nuestro equipo y te ayudamos a comparar las opciones disponibles en nuestro stock.
